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裝上“千里眼”守好雷電“安全門”
2022-05-20
文章詳情

通過雷電預(yù)警系統(tǒng),可以精準(zhǔn)的識(shí)別短時(shí)發(fā)生雷暴的概率,可提前1小時(shí)向雷電敏感的作業(yè)人員和設(shè)備管理部門發(fā)送預(yù)警,為預(yù)案啟動(dòng)時(shí)間窗管理提供量化依據(jù)。在油井、聯(lián)合站、電網(wǎng)等野外作業(yè)中減少因雷電造成的無效停工。有效減少作業(yè)人員雷擊傷害事件,在油品作業(yè)過程中減少雷擊火災(zāi)事故發(fā)生概率。8月4日,冀東油田質(zhì)量健康安全環(huán)保處安全管理科科長(zhǎng)陸杏區(qū)介紹。

精準(zhǔn)預(yù)警,降低區(qū)域內(nèi)雷電危害,確保了安全生產(chǎn)

油庫作業(yè)防雷擊預(yù)案的啟動(dòng),往往依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。當(dāng)油庫遭遇雷電臨近時(shí),需要推遲或關(guān)停敏感作業(yè)(收發(fā)油、開罐作業(yè)、高空作業(yè)等)。這一切的前提是,需要對(duì)雷電是否會(huì)經(jīng)臨、何時(shí)經(jīng)臨、可能的持續(xù)時(shí)間和雷暴強(qiáng)度、何時(shí)消散等等做出量化的預(yù)測(cè)和分級(jí)。

冀東油田所處的曹妃甸區(qū)域,在2019年和2020年,年平均雷暴日為40-50天,屬于多雷區(qū),具有雷電活動(dòng)周期長(zhǎng)、發(fā)生頻率高、成災(zāi)范圍廣等特點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示, 油田電網(wǎng)跳閘故障中雷電原因占30%以上。線路跳閘后的恢復(fù)時(shí)間平均4~6個(gè)小時(shí),其中80%時(shí)間用于巡線查找故障點(diǎn)。油田因電網(wǎng)線路跳閘將影響油田生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),損失可觀。

從2021年4月開始,公司分別在高尚堡聯(lián)合站、南堡聯(lián)合站、老爺廟聯(lián)合站、曹妃甸油庫和供電線路等5個(gè)重點(diǎn)生產(chǎn)區(qū)域建設(shè)了雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了防護(hù)區(qū)域內(nèi)雷電精確監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)預(yù)警,以量化的時(shí)間窗管理和主動(dòng)防御策略,降低區(qū)域內(nèi)雷電危害,確保了安全生產(chǎn),減少雷雨期間非必要停工作業(yè),提高了安全生產(chǎn)工作效率。

雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)采用云平臺(tái)的開發(fā)架構(gòu),利用了機(jī)器學(xué)習(xí)和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的先進(jìn)技術(shù),開發(fā)出符合公司實(shí)際需求的雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了紅黃藍(lán)綠三級(jí)四色預(yù)警邏輯。覆蓋了公司主要生產(chǎn)區(qū)域,利用智能屏設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了值班人員實(shí)時(shí)監(jiān)控使用,滿足雷擊預(yù)警防護(hù)需求。

在防護(hù)區(qū)域,公司可以對(duì)雷電數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取和存儲(chǔ),開發(fā)數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)溫度、濕度、降雨、風(fēng)力風(fēng)向等氣象數(shù)據(jù)獲取,確保了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和可追溯性。電網(wǎng)雷擊故障定位應(yīng)用中,可以精準(zhǔn)定位到雷擊的桿號(hào)位置,為雷擊事故原因排除提供了依據(jù),為快速巡線定位和隱患故障排查提供了系統(tǒng)性保障。

作為地域分布廣泛且綜合業(yè)務(wù)齊全的油田企業(yè),率先應(yīng)用雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),為其他油氣田企業(yè)雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用作出示范作用,提供了首例最佳實(shí)踐和案例指引。

截至8月4日,公司油氣集輸系統(tǒng)收到提前預(yù)警后及時(shí)調(diào)整作業(yè)20余次,確保了收發(fā)油、原油裝卸安全;供電公司利用雷電預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警信息40次,利用預(yù)警系統(tǒng)對(duì)2個(gè)10千伏線路跳閘進(jìn)行故障分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了問題。(田馬超)

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